中國(guó)大運(yùn)河首座經(jīng)全面考古發(fā)掘的古代船閘，近日在聊城市東昌府區(qū)梁水鎮(zhèn)土閘村中面世。記者21日隨省文物考古研究所專家一起前往探訪。

在考古隊(duì)駐地，記者看到了隨土橋閘同時(shí)面世的近萬(wàn)件文物，有瓷器、陶器、銅器、鐵器、玉石器等，還有兩方石碑。考古專家稱，這些文化遺物以明、清兩代為主，為研究?jī)纱沾商峁┝素S富的實(shí)物標(biāo)本。

其中，瓷器有大量明清時(shí)期景德鎮(zhèn)等著名窯口所產(chǎn)的青花瓷殘片、整器。少量陶瓷器還是宋元時(shí)期遺物。省考古所研究員李振光認(rèn)為，這些遺物主要為明清兩代運(yùn)河兩岸居民所留，以及來(lái)來(lái)往往的船只所遺棄，本身載有大量的時(shí)代信息。

隨土橋閘同時(shí)出土的還有數(shù)百件鐵器，有生活用品、船上用具以及橋閘鐵質(zhì)附件等。明清居民使用的銅錢、煙鍋、耳勺，以及網(wǎng)墜、石球、鎮(zhèn)水獸、建筑構(gòu)件等，也多有出土。

記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，聊城段運(yùn)河上的這座土橋閘規(guī)模很大，氣勢(shì)恢弘。考古人員清除掉覆蓋在上面的層層塵土，發(fā)現(xiàn)其結(jié)構(gòu)十分復(fù)雜，反映了我國(guó)古代建筑以及治水工程技術(shù)之高超。該橋閘始建于明成化七年(1471年)，清乾隆二十三年(1758年)曾拆修。

考古人員在橋閘的周圍，陸續(xù)發(fā)現(xiàn)引水用的月河、一座大王廟、減水閘附屬設(shè)施，以及一座清代建造的磚砌涵洞，這座涵洞是為了讓馬頰河北支的河水穿過(guò)運(yùn)河所建。

聊城這座土橋閘盡管歷經(jīng)數(shù)百年，經(jīng)歷從喧嘩一時(shí)到最終廢棄的命運(yùn)，但其精細(xì)的建造工藝，所反映出的我國(guó)古代治水工程技術(shù)之高，仍令現(xiàn)代人暗暗吃驚。

記者注意到，構(gòu)筑橋閘立墻的石塊每塊長(zhǎng)約1.5米，接縫嚴(yán)密，至今墻體不變形。

山東省文化廳配合重點(diǎn)工程考古辦公室副主任張振國(guó)介紹，聊城土橋閘的發(fā)掘，是京杭大運(yùn)河山東段船閘的首次發(fā)掘，也是大運(yùn)河上完整揭露的第一座船閘，這項(xiàng)考古活動(dòng)為正在申報(bào)中的大運(yùn)河世界文化遺產(chǎn)提供了一批新的重要資料。(喬顯佳)