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Mazda 流雅

藝術(shù)中國(guó) | 時(shí)間: 2007-04-21 10:55:31 | 文章來(lái)源: 藝術(shù)中國(guó) 段然/馮楠 拍攝

此次上海車展馬自達(dá)不僅帶來(lái)了大量的量產(chǎn)車型,同時(shí)也帶來(lái)它們最新設(shè)計(jì)的概念車“流雅”。那么為什么它成了我今天看到的三輛最喜歡車之一呢?下面就讓我來(lái)分析一下這輛概念車,看看你會(huì)不會(huì)和我有同感。

與洛杉磯車展概念車“流”(Nagare)一樣,這輛作品也是以flow(流動(dòng))為主題,表面處理及細(xì)部設(shè)計(jì),均表現(xiàn)了日式獨(dú)到的汽車美學(xué)。援引馬自達(dá)原廠說法,這輛車相較于流更將汽車設(shè)計(jì)概念詮釋到極致,也昭告了未來(lái)馬自達(dá)產(chǎn)品線設(shè)計(jì)走向,透過大量的材料交織運(yùn)用和工程師筆觸,以及一些細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴,充分表達(dá)Zoom-Zoom哲學(xué)進(jìn)化后的新觀感。

“流雅”借鑒了上一代“流”的眾多設(shè)計(jì)元素。它們都采用無(wú)門把手設(shè)計(jì)、后視鏡被攝像頭取代和獨(dú)特前大燈等。打開兩個(gè)巨大的Coupe式車門,四個(gè)桶形賽車座椅分列兩側(cè)。中控臺(tái)環(huán)繞在駕駛員和副駕駛的周圍,座椅可以沿著地面導(dǎo)軌滑動(dòng)。

用馬自達(dá)全球設(shè)計(jì)總監(jiān)Laurens van den Acker的話來(lái)說:“Ryuga是結(jié)合了自信、動(dòng)感、樂趣和年輕活力的產(chǎn)物,可以說是集各家大成于一身?!?0日下午,廣島總公司設(shè)計(jì)辦公室下屬,設(shè)計(jì)部首席設(shè)計(jì)師前田育男先生在接受我的專訪時(shí)這樣跟我說:“流雅的經(jīng)典之處,不僅在以它的外形,更在于它的內(nèi)涵。由內(nèi)到外,然后由外到內(nèi)的感覺,就是流雅。就像是我們?nèi)毡緜鹘y(tǒng)庭園中的‘枯山水’”,在日本庭園‘枯山水’中,經(jīng)過精心布置的小石子被用來(lái)象征清風(fēng)吹過池塘后形成的陣陣漣漪,展現(xiàn)出一種簡(jiǎn)潔又精致的風(fēng)格。

這樣的作品,又怎能不讓人愛不釋手?


 





 
 
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