FXX的空氣動力學設計也極富創(chuàng)新精神，與性能卓越的Enzo車型相比，它的下壓力提高了40%。法拉利與普利司通公司合作，為這款新車設計了專用的19英寸光面輪胎。同時，Brembo公司為FXX的398 x 36 mm合成陶瓷制動盤提供了特殊的制動冷卻系統(tǒng)和制動片。FXX的另一個獨特之處在于它所配備的精密的遙測系統(tǒng)能夠提供實時的反饋。Magneti Marelli公司提供了帶有數據獲取系統(tǒng)的新型儀表板。每輛FXX的車頂都安裝了一臺攝像機。它朝向車輛的后方，駕駛者可以通過儀表臺上的專用TFT顯示器看到圖像，以此取代了傳統(tǒng)的后視鏡。

FXX項目圍繞著FXX車型展開。該項目包含了一系列國際水平的活動，在這些活動期間，法拉利組織了一支正式的技師團隊，向尊貴的法拉利客戶試車手提供一整套協(xié)助和支持服務。FXX項目向法拉利的工程師提供了一個獨特的機會，使他們在這些車手的幫助下開發(fā)出應用到未來法拉利汽車上的技術。賽道測試、聽取車手意見和使用先進的遙測技術是FXX項目的工作日中典型內容的一部分。

2006年，每一輛交付給最終客戶的法拉利汽車都帶有一些個性化定制裝備，這些裝備或者是從“Carrozzeria Scaglietti”個性化定制項目中選擇的，或者是不在選項目錄之內的特殊要求。最新添加到個性化定制項目中的選項是一套新型衛(wèi)星防盜系統(tǒng)，它可以與作為標準裝備提供的車輛報警器集成在一起，并且得到了全部主要國際保險公司的認可。該系統(tǒng)目前向主要的歐洲市場提供，帶有一個位于車內受到保護的隱秘位置的CPU、一個GPS天線和一把帶有轉發(fā)器的鑰匙。

內容極為廣泛的個性化定制項目意味著全部車型都具有幾乎無限種配置可能性。因此，該系統(tǒng)的設計者投入了巨大精力來開發(fā)用戶友好型界面，并保證在車輛外觀和內飾的眾多選擇區(qū)域內進行快速和簡便的瀏覽。

法拉利還為這套在線車輛配置系統(tǒng)提供了一系列創(chuàng)新性的功能。其中包括高分辨率全屏顯示功能，以便用戶清晰地查看車輛，另一項功能可以讓用戶同時對比兩種不同的配置效果。