雪鐵龍C-Metisse概念車除了擁有前衛(wèi)時(shí)尚的造型，環(huán)保節(jié)能和高性能更是設(shè)計(jì)時(shí)的考慮重點(diǎn)。它采用了碳纖維的輕量化車身，六速手自一體變速箱以及獨(dú)特的前后分離四驅(qū)系統(tǒng)。前輪由最高輸出功率達(dá)208馬力的3.0升V6 HDi柴油發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，后輪驅(qū)動(dòng)則配置了兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)，再加上雙高扭矩電子牽引，雪鐵龍C-Metisse將性能和環(huán)保有效地合二為一，既有從靜止加速到100公里僅需6.2秒的強(qiáng)勁表現(xiàn)，又有6.5升/100公里的低油耗表現(xiàn)，完美演繹了“人，車，自然的完美和諧”的車展主題。
在剛剛過去的3月，雪鐵龍C-Metisse概念車以其純正的雪鐵龍血統(tǒng)與創(chuàng)新的設(shè)計(jì)理念，贏得了路易?威登（LV）2006年度“最佳經(jīng)典概念獎(jiǎng)”。這是路易?威登從2005年開始針對(duì)汽車增設(shè)的兩個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)之一，評(píng)選對(duì)象是那些基于自身品牌的經(jīng)典理念而設(shè)計(jì)的新概念車。寶馬328和薩博Aero X Concept分別名列該獎(jiǎng)項(xiàng)的第二和第三位。另一個(gè)增設(shè)的“最佳經(jīng)典表現(xiàn)獎(jiǎng)”則頒給了2006年度在各種比賽和競(jìng)賽中有最佳表現(xiàn)的法拉利250GT。毫無(wú)疑問，即將首次亮相中國(guó)的C-Metisse將成為我們領(lǐng)略雪鐵龍經(jīng)典設(shè)計(jì)理念傳承與創(chuàng)新的最佳選擇。
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