布魯斯-迪金森和鐵娘子的專機Ed Force One
據(jù)國外媒體報道,由于所屬的航空公司倒閉,英國重金屬樂團鐵娘子(Iron Maiden)的主唱布魯斯-迪金森(Bruce Dickinson)幾天前失去了工作。機長迪金森并沒有打算就此專心搞音樂,他希望再度駕駛波音757,甚至計劃經(jīng)營自己的航空公司。
除了擔任鐵娘子的主唱,布魯斯-迪金森還有個第二職業(yè),英國Astraeus航空公司的高級飛行員及營銷主管。2008年鐵娘子舉行著名的Somewhere Back In Time巡演時,迪金森撥通了Astraeus的電話。為了便于將鐵娘子12噸的裝備和60名隨從人員帶到世界各地,他希望包一架客機。他順利的得到了一架波音757,不僅擔任機長,還以樂隊吉祥物Eddie的名字將它命名為Ed Force One。機身也進行了裝飾,繪上了樂隊的名字和Eddie的圖案。迪金森駕駛著這個龐然大物游歷了30多個國家,他曾說:“這是一條特別的航線,承載了一段特別的經(jīng)歷。Astraeus成就了它?!苯衲辏辖鹕俣锐{駛Ed Force One進行鐵娘子的The Final Frontier世界巡演。
去年9月,迪金森被Astraeus任命為營銷主管??墒钱敱局芤?11月21日)他將250名乘客從阿拉伯半島載到曼徹斯特之后,公司宣告倒閉。迪金森失業(yè)了,但是他并不打算就此放棄。迪金森表示希望在變老以前能夠再度駕駛商業(yè)飛機,當然,他也希望擁有一家自己的航空公司。為此他制定了一套詳盡的計劃:“第一,我已經(jīng)開始一個計劃,要盡力挽救Astraeus。或者至少和朋友們以及Astraeus的同事一起,創(chuàng)造新的事業(yè)和工作。這是一個嚴肅的計劃,參與者都是非常能干的人……第二,我正在參與一個項目,可以在南威爾士提供1500個航空職位。這會是個非常好的消息。第三,我長期致力于發(fā)展一個飛行培訓公司——Real World Aviation,它能夠很好的解決困擾航空界多年的難題:提供新的合格的飛行員。出于某種原因,即使在經(jīng)濟不景氣的時候,還是缺乏合格的商業(yè)飛行員。對以上的機會我相當樂觀,尤其是以某種形式復興Astraeus的可能?!?/p>
迪金森對飛行事業(yè)的熱愛始于童年,他的一個叔叔效力于英國皇家空軍。他在2007年的一次采訪中說道:“我一直認為自己很笨。我對數(shù)學完全不開竅,大學主修歷史。我覺得學歷史的不適合當飛行員,更別說搖滾明星了。后來我們的鼓手去學習飛行,我就想如果鼓手可以學飛行,那么誰都可以?!彼€說:“我從未夢想將來有一天能駕駛客機。我曾經(jīng)開一架八座的增壓雙引擎飛機帶著鐵娘子巡演。我們飛過全球的各大機場,穿越大西洋,這實在是個冒險。后來我就特別希望駕駛更大的飛機,但是買不起。我買不起自己的707,除非找一份工作?!?/p>
談到駕駛757飛機和在體育館演出的區(qū)別,迪金森說:“它們是完全不同的興奮。顯然你不能在機艙里又喊又跳,但是你得控制局面……在35000英尺高空飛行是很內(nèi)在的事情,真的。然而對著35000名觀眾,你要做的只是炫耀?!睂τ谠趦蓚€職業(yè)間如何選擇,迪金森說:“我永遠不會考慮放棄音樂。必須承認我一直熱愛飛行,唯一的區(qū)別是我15年前才開始駕駛飛機。我不明白為什么要放棄其中的一個。人們會問‘你為什么要找第二份工作’,我回答‘你為什么要呼吸呢?’(Linden/文)
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