在這個時候也就是20世紀80年代以來，隨著我國經(jīng)濟體制的轉(zhuǎn)軌和社會結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型，在傳統(tǒng)體制的縫隙中，孕育萌生了一種有別于公有制經(jīng)濟的新的經(jīng)濟形式，即“民營經(jīng)濟”或者叫做非公有經(jīng)濟。正是由于這種民營經(jīng)濟企業(yè)經(jīng)濟體的出現(xiàn)，于是就開始培養(yǎng)了大批的結(jié)構(gòu)工程師與模具設計師。

    各位，拿來主義成功實施的最大問題就是要抄的好，并且能成功的制造出來。于是機械設計專業(yè)以及與機械設計相關(guān)的專業(yè)成為了熱門專業(yè)，大量的民營企業(yè)出現(xiàn)需要大量的技術(shù)人員。那么那個時候機械設計專業(yè)的學生培養(yǎng)出現(xiàn)了與我們現(xiàn)在工業(yè)設計培養(yǎng)同樣的問題，那就是教師的問題，改革開放才那么短暫的時間，我們沒有那么快的速度去培養(yǎng)那么多的專業(yè)教師。而且機械設計就是面向制造業(yè)的，是為了滿足企業(yè)制造需要的人才，既然是為了滿足制造業(yè)，那此時就必須要有實際經(jīng)驗的工程師，他們最了解企業(yè)當前的技術(shù)需要。于是各大高校就紛紛開始從國有企業(yè)引進工程師與技術(shù)人員擔任教師，以盡快的培養(yǎng)出符合當前制造業(yè)需要的技術(shù)性人才。

    而我們的工業(yè)設計呢？制造業(yè)在走過了滿足消費者功能基本使用需求的時候，也就是從需大于供轉(zhuǎn)換到供大于需的時候就必然要走向以附加價值滿足精神消費需求的層次，就是去年金融危機時政府倡導的產(chǎn)業(yè)升級。此時按照理想狀態(tài)會發(fā)生什么情況呢？我們這20多年工業(yè)設計人才的培養(yǎng)儲備剛好在這個時候可以提供給產(chǎn)業(yè)升級使用，這樣就不會出現(xiàn)大量的設計專業(yè)畢業(yè)生失業(yè)與無法就業(yè)的問題。但是現(xiàn)實情況卻與理想發(fā)生了嚴重的背離，于是很多工業(yè)設計學者就開始將這種現(xiàn)象的出現(xiàn)歸罪于政府的不重視與不作為導致。

    各位，這個觀點是很有意思的。國家其實是很重視的，在改革開放初期國家公派有限名額的留學生時，這個其中就包括工業(yè)設計或者說設計領域的人員，這些人留學之后呢，有的想做事業(yè)的就留在了國外，有部分愛國的就回來了，稱之為海歸。當時我們國家任何領域都不完善，國家就給這些海外游回來的海歸提供盡可能的舞臺為其才華的施展。結(jié)果各個大學的專業(yè)不斷增加，其中設計專業(yè)也就不斷發(fā)展壯大了。在這個過程中，國家所看中的是與經(jīng)濟發(fā)展步伐相一致的領域，也就是能帶來制造業(yè)經(jīng)濟增長的領域。因為我們國家的宏觀指導方向就是主抓經(jīng)濟發(fā)展與設計，在這個發(fā)展過程中，工業(yè)設計始終無法帶來顯著的效益或者成績，偏離了制造業(yè)的實際情況，將設計搬到了學校的辦公室關(guān)起門來搞。結(jié)果只看到設計專業(yè)的人數(shù)在不斷增加，而卻無法得到制造業(yè)的理解與重視。

    那么，這種現(xiàn)象的出現(xiàn)有幾個層次的因素所導致，一個因素是前面所講到的拿來主義。企業(yè)在發(fā)展初期階段，給你付設計費用呢，一方面費用太高，另外一方面呢周期太長。其中最重要的就是市場的成功銷售風險太大，于是拿來主義就成了發(fā)展初期的最佳武器。其次是工業(yè)設計的出現(xiàn)不是基于當時制造業(yè)的需求，而是在為國家大力培養(yǎng)儲備設計師的模式，或者理解為“學術(shù)先行”的模式。學術(shù)的發(fā)展就帶動了教育的發(fā)展，于是就出現(xiàn)了一股設計教育熱潮。各地高校工業(yè)設計教育空前繁榮，各種不同層次的高校紛紛開設設計專業(yè)，因為這個專業(yè)對于學校來說是投入小產(chǎn)出快的專業(yè)，并且由于脫離制造業(yè)在發(fā)展，于是設計江湖一片混亂。

    各種設計學術(shù)理論窮出不盡，新華書店關(guān)于工業(yè)設計的書與教材有兩個字可以非常形象的形容，那就是“泛濫”。我們看看歐洲，我們看看美國，我們看看日本，他們發(fā)展了多少年？到現(xiàn)在才多少專著，而我們才那么幾年，各種各樣的書你抄我的，我抄你的，有點水平的就拿點國外的來抄抄，幾乎就是一種自說自話的狀況。

    其次就是工業(yè)設計由于教育先行的因素就導致了各種各樣的活動非常多，今天你舉辦會議，明天我舉辦會議，今天你舉辦大賽，明天我舉辦大賽。這個會議開來開去，這個比賽賽來賽去始終停留在學術(shù)圈子。只要你參加這些活動，每次所看到的總是那幾位發(fā)言，發(fā)言來發(fā)言去就是那些空洞的話。為什么這么多工業(yè)設計領域的學者在那里喊工業(yè)設計的重要，但是我們發(fā)現(xiàn)制造業(yè)好象都當沒聽見，也沒反映，為什么？因為講的話太空洞了，制造業(yè)的人士是很實在的，他們不是做學術(shù)的，他們是做效益的。初次聽你吹吹還可以，但是讓你做，讓你真正來把你吹的做出來的時候就麻煩了，那幾張效果圖拿出來一看，那企業(yè)的工程師都傻眼了，那些設計連最基本的國家標準都沒搞明白。我現(xiàn)在就斗膽問一句在座的各位老師，你們帶了那么多學生做設計，涉及那么多領域，請問你們國家標準看過沒有？連這些最基本的國家標準都還沒搞清楚就指導學生做設計，我個人表示佩服。

    那么對于設計比賽是各位同學非常關(guān)注的事情，我曾經(jīng)在臺灣的演講就設計比賽這個問題有過分析與闡述，你們有時間可以去看。因為我這個人有個不太好的毛病，那就是我每次已經(jīng)講過的東西到另外一個地方就不喜歡再講，每次都要講新的內(nèi)容。

    各位，中國人最大的毛病是什么？我想大家都可以講出好幾個，這樣看來我們這個民族確實存在著很多病。但中國民族有個最大的毛病就是喜歡跟風，舉個例子：我們找十個位同學到校門口圍在那里，不需要幾分鐘，保證就有很多人圍過來看，結(jié)果就越圍越多，大家都不知道為什么，反正你去了我也去，大家都在擠，一起湊湊熱鬧。當這種現(xiàn)象延伸到設計領域的時候，于是就出現(xiàn)了各大院校紛紛開設設計專業(yè)。看到其它學校搞工業(yè)設計，于是我們就發(fā)招聘啟示招幾個工業(yè)設計畢業(yè)的老師也來開設工業(yè)設計。看到其它學校搞動漫專業(yè)，很多學校都還沒弄明白是怎么回事情也就跟著上。

    在近期流行趨勢是各大院校開始搞汽車設計方向，因為國家在振興汽車工業(yè)嘛。可能過段時間就開始整飛機設計了，因為國家現(xiàn)在開始搞飛機制造了。各位，我們中國的工業(yè)設計太偉大了，才整明白手機設計，結(jié)果導致了山寨手機橫飛，接著就馬上整汽車設計。各位，汽車設計最基本的要素是什么？那就是空氣動力學，而藝術(shù)院校連啥叫空氣動力學都沒整明白就開始搞汽車設計，這個叫什么？這個就叫跟風。