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攀巖最大障礙不是巖石是人心

藝術(shù)中國 | 時間: 2007-07-11 09:46:41 | 文章來源: 中國新聞網(wǎng)

  在同時期,第一次世界大戰(zhàn)前的英國,一些城市附近的巖壁相繼被開發(fā)出來,僅管,英國的攀登風(fēng)格與德國相比并沒有那么俱侵略性,英國攀巖者也比較不鼓勵使用巖釘,一方面是因為道德觀的問題,一方面也是因為礫巖比較脆弱。不過;無論如何由于英國境內(nèi)缺乏高山,所以使得英國發(fā)展出與歐洲大陸完全不同的攀登風(fēng)格,也比較接近運動形態(tài)。此時這項活動在美國的發(fā)展仍是跟隨歐洲的腳步,一直到1920年左右才有繩索攀登傳入美國境內(nèi)。

  1930年開啟了阿爾卑斯攀登的黃金年代,一些阿爾卑斯山區(qū)、美洲及亞洲的高峰都相繼被征服了,雖然大家主要仍將注意力放在這些登頂?shù)某删蜕希桥蕩r卻在這個時候悄悄地在全世界散播開來。

  John Muir是Yosemite的頭號攀登者,他遠離人群獨自展開攀爬的旅程,在他一生中幾乎爬遍了Yosemite峽谷中大小山頭,被后人稱為約瑟米提之父。John Muir除了是一位探險家和登山家之外,最令人佩服的是他一生中致力于保護 Yosemite 國家公園中的Hetch Hetchy Valley免于被破壞,John Muir幾完全不同繩索與裝備以徒手來攀爬,盡可能地保護的Yosemite峽谷原有的風(fēng)貌,使后人幾乎找不到他所遺留下來的攀登痕跡。

  1869 年John Muir是第一個以Solo方式爬上Cathedral Peak (10, 940 ft)的人。

  同年James Hutchings曾嘗試攀登半圓頂( Half Dome)但發(fā)現(xiàn)可能需要工具的輔助才有可能。

  1871年John Conway曾嘗試攀登半圓頂( Half Dome)。

  1875年蘇格蘭籍的鐵路建造商George Anderson,利用建筑鐵路用的eyebolt(有洞的bolt)在半圓頂 Half Dome的東面,用槌子敲出把手點及踏足點,并在困難處槌子釘入bolt,再用繩索將eyebolts連接起來,使他可以來來回回爬上爬下,這次的攀登花了好幾天的時間,終于成功地攀登上了(半圓頂 Half Dome),成為歷上第一位站在 Half Dome上的攀登者。

  1931年Sierra Club的實際精神領(lǐng)袖Francis P. Farquhar,他邀請了當(dāng)時世界知名的英國登山家Robert L. M Underhill來傳授基本的登山技術(shù),他是第一個將歐洲攀巖技術(shù)傳入美國的人,徹底的改變了美國的攀登形態(tài),也奠定了Yosemite攀登的基礎(chǔ)。他將肩式確保(belay)、下降(Rappel)、人工攀登(Aid)這些繩索的技術(shù)傳授給當(dāng)時Sierra俱樂部其它的成員,包括Dick Leonard, Bestor Robinson, Jules Eichorn等人。在此之前人們攀登約瑟米提峽谷(Yosemite)大多是屬于角度不太大只需要徒手就可以完成的路線。

  1932 Dick Leonard等人創(chuàng)立了Sierra俱樂部的攀巖部門。

  1934年4月15日,Dick Leonard, Bestor Robinson, Jules Eichorn三人首次使用了巖釘?shù)募夹g(shù)首攀了Yosemite峽谷中的一座巖塔Higher Cathedral Spire,他們一群人先后嘗試了八次才完成攀登Higher Cathedral Spire的壯舉,這次的攀登樹立了Yosemite攀登的新的里程碑,因為他們所挑戰(zhàn)的路線不只是超出了自己的能力同時也超出了當(dāng)時的攀登能力水平,所以即使他們爬到一半喊救命,在當(dāng)時也沒有其它人有能力去救援。從此以后人們開始去挑戰(zhàn)更高難度的路線而不再是只要花時間就能夠爬上去的,而是要加強訓(xùn)練繩索的技術(shù)與攀爬的體力。

  Dick Leonard, Bestor Robinson, Jules Eichorn他們這些人先是參加了Sierra俱樂部并學(xué)習(xí)自歐洲傳來的繩索技術(shù),但是他們很快就發(fā)現(xiàn)這種歐洲傳來的技術(shù)尚未成熟;比較危險,并不適合他們的攀登形態(tài)。所以他們發(fā)明了腰式確保(hip belay)技術(shù),這種技術(shù)由于比較接近身體的重心所以穩(wěn)定度比較高。另外;他們還發(fā)展出一種動態(tài)確保的技術(shù),在攀登者墜落時確保者先放出一段繩子后再漸漸拉緊,這樣可以避免確保者被墜落力量拖下去,同時也可以減低攀登者與繩索的負荷。

  瑞士鐵匠John Salathe利用舊式的福特汽車輪軸為原料發(fā)明了硬式巖釘,早期的巖釘為軟性金屬所制成,在受力下就會彎曲。而硬式的巖釘與尼龍繩大大地提升了攀登的可行性。

  “Lost Arrow的攀登”是Yosemite最著名的目標(biāo)之一,Lost Arrow底座從yosemite河谷拔起,像一只箭一樣地指向天空,巖塔的頂端與巖壁主體分離,所以一直是攀登者攀爬的目標(biāo)。

  1946年John Salathe獨自挑戰(zhàn)Lost Arrow結(jié)果失敗了,后來他又與同伴一起嘗試,卻在離巖頂30呎附近失敗了。

  同年Arnold, Hansen, Fritz Lippmann, Anton "Ax" Nelson他們想出一個辦法,他們走到巖壁主體,而另一組人從Lost Arrow底座起攀,而在巖壁主體的這組人嘗試將繩子拋過Lost Arrow的塔尖,經(jīng)過近百次嘗試他們終于成功地將繩子拋過Lost Arrow的塔尖,而由另一組人在底座接往,他們?nèi)齻€人也因此從巖壁主體的連接點靠著繩子成功地爬上Lost Arrow 。

  同年John Salathe與Anton "Ax" Nelson攀登半圓頂 Half Dome的最南面,他們花了一整夜留在巖壁上過夜,成為第一次Yosemite巖壁上的露營(bivouac)。

 

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