修路
矛盾的導火索是修路。
從2007年下半年開始,798園區(qū)進行大規(guī)模升級改造,路面全部翻修。
公開信中記錄了施工過程:從2007年10月到2008年7月近半年多的時間,園區(qū)內(nèi)的所有道路同時被挖開。以我所居住的七星中街為例,在九個月內(nèi)被重復挖開了九次!七星中街的上下水道在一次施工中被挖斷,當市政公司表示要重新修好時,遭到了物業(yè)經(jīng)理的阻撓:不可以修復,我們要收費。這一行徑導致了整條街上的房屋在冬天無法取暖和正常使用上下水,直到幾個月后實在堅持不下去了,十余家租戶迫于重壓不得不交納了2000元到5000元不等的費用之后,才重新接通了上下水。
一位物業(yè)經(jīng)理說,只挖開了五次,返工不算。
但是,暖氣仍沒有接通,原因是郝光未交納“增容費”。
工程對生意的影響是致命的?!斑@里都是溝,根本沒有客戶過來,生意怎么做?”一位外國老板嘆息道。他在此地投資了300多萬元,今年僅有幾萬元進賬。
于是,便有了那篇聲討798物業(yè)的“公開信”。
收費
“歡迎冬天來玩,不過要自帶柴火。”郝光說。
從2003年進駐798七星中街開始,他就年年享受冬天沒有暖氣的“待遇”。電的容量也不夠,“根本帶不動空調(diào)”。最初他還能理解,因為畢竟是租的廠房,沒有物業(yè)公司,管理跟不上情有可原。但直到2006年798被北京市認定為市級文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)后,郝光仍然沒能爭取到暖氣和足夠的電。
其實要想得到暖氣供應并不難,只需向管理方繳納每平方米50元的“暖氣增容費”即可。但郝光不愿意交。他認為按規(guī)定應該是暖氣到戶的。
他的理由是:據(jù)我所知,政府早在2007年就已劃撥巨資5000萬元用于798藝術(shù)區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施改造,物業(yè)一方面拿著國家撥款,一方面向租戶收取基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)費用。在798,園區(qū)租戶用租賃物業(yè)進行工商注冊,將被收取2000元到4000元不等的所謂蓋章費;接通暖氣,除了收取正常的每平方米暖氣費之外,暖氣安裝工程費用須租戶自行承擔,而且要收取高達每平方米50元的所謂暖氣增容費;園區(qū)內(nèi)部分藝術(shù)空間電壓不足,物業(yè)在開通電力時要收取電力增容費。
停車
郝光有一次在園區(qū)施工期間腳被扎傷,打電話叫了救護車,可救護車被攔在門外不讓進廠。
車輛進不來,受影響最大的自然是客流,公開信中說:作為產(chǎn)業(yè)園區(qū),最應受到尊重的應該是來場參觀、采購的客人,但是七星物業(yè)在各個路口設(shè)置路障,禁止私家車輛甚至出租車進入園區(qū),理由是園區(qū)內(nèi)道路和停車位緊張,除非交納年費或月費,而事實情況則是園區(qū)內(nèi)大約七個停車場平均的使用率低于40%;來園區(qū)內(nèi)進行藝術(shù)品投資和消費的顧客,大都是有車族,限制了這部分人群車輛的進入,基本上就是阻止了園區(qū)內(nèi)藝術(shù)機構(gòu)顧客的進入,前來光顧的客人將會越來越少,而這種園區(qū)道路管理手段,真是聞所未聞。
關(guān)于車輛放行問題,798管理建設(shè)委員會副主任馬鐵兵說:“真正的買家是不可能在這地方掏幾百萬現(xiàn)金現(xiàn)場交易的,這些人就是胡鬧。王府井比798商業(yè)味重多了,那兒的老百姓怎么不向政府提意見呢?”
“抗議”
據(jù)報道,郝光正在構(gòu)思一幅關(guān)于798的畫:3塊2米×2米的畫板已經(jīng)擺放在他的工作室內(nèi)。畫板的左端,他計劃畫上798的大門,大門口由全副武裝的保安看守,門外則是一列夾著錢匣的外國人,等候進入798安營扎寨。緊接著是一組798標志性的包豪斯建筑。建筑前,站著一排保安,手舉“肅靜”的牌子。保安對面,則站著一個個表情嚴肅的藝術(shù)家,與保安橫眉冷對。而郝光則站在最前面,旁邊還有他鐘愛的一條狗。最右端的畫板上,將畫上后門,那些曾經(jīng)夾著錢匣的外國人,一個個光著屁股從這里溜走。
畫板的上端,郝光計劃另加1米高的空間,畫上各種小商小販。
郝光認為這就是798的現(xiàn)狀:“外國人揣著錢來做生意,結(jié)果錢沒賺著。我們這些人,敢怒不敢言。最后大家都走了,這里就成了小商小販的天堂。”
這幅畫預計在年底完成,他還沒想好名字。
印象
冬日的陽光下,798廠區(qū)內(nèi)的大部分管道都被包上了一層白鐵皮,反射著落日金光閃閃的余暉,折落在馬路上的瀝青路面上,櫥窗玻璃、造型各異的路燈閃著曖昧的光輝,在798內(nèi)最重要的“大通道”中,地面鋪了大理石,墻壁鑲了玻璃櫥窗,頂上閃著各種燈光,過道中還有工藝品和服裝的攤位。北端的幾個機器閥門和一個車間大鐵門,述說著這里作為大工廠的滄桑,整個“大通道”的布置,看上去與任何一個鬧市沒有二致。
郝光總結(jié)說:“這里很像是鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)的管理者在打造一個兩星級賓館。這里可能會變成一個旅游景點,一個很好的公園,一個商業(yè)中心,但它再不是798了?!?98藝術(shù)區(qū)建設(shè)管理辦公室提供的材料說:“798藝術(shù)區(qū)品牌已經(jīng)形成,它已經(jīng)成為崇尚時尚商家的首選?!蹦涂伺频男?、Diesel 的褲子都在這里大放光彩。索尼公司、摩托羅拉公司等多家國際品牌都曾在此舉行過宣傳推廣活動。
798的藝術(shù)家陳寧在博客中寫道:“如果798日益失去有關(guān)藝術(shù)的一切,充滿了商業(yè)的一切,那么有一天,這里將不再吸引那些熱愛藝術(shù)的人們,那么798將何去何從?”
郝光租的房子在一條街道的盡頭,位于798藝術(shù)區(qū)的深處,叫“799空間”,門口的玻璃窗內(nèi)已經(jīng)掛了牌子:“出租空間”,下面是郝光本人的手機號碼。
規(guī)律?
如今在798周邊,興起了一些新型的藝術(shù)區(qū)。草場地、環(huán)鐵、北皋等地已經(jīng)小有名氣。
據(jù)雅昌藝術(shù)網(wǎng)的報道,盡管近期全球經(jīng)濟低迷,但是英國倫敦的費茲羅維亞區(qū)卻正在成為一個當代藝術(shù)的畫廊區(qū)。費茲羅維亞位于倫敦西區(qū)中心,毗鄰南面喧囂的牛津大街和北面繁忙的尤斯頓路,一直以來都以“時裝重鎮(zhèn)”而聞名,現(xiàn)在卻有越來越多的畫廊遷移至此,費茲洛維亞區(qū)儼然成為藝術(shù)品投資者的最新“據(jù)點”。
2008的最后幾天,北京市發(fā)改委宣布,到2010年,北京將擁有30個類似798藝術(shù)區(qū)這樣的文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)聚集區(qū),新建9個。
美國的SOHO區(qū)也發(fā)生過類似的故事:藝術(shù)家租賃、拆遷、藝術(shù)家保護、商業(yè)、租金飚高、藝術(shù)家出走、蛻變。798藝術(shù)家和物業(yè)的關(guān)系,似乎也應驗了一個規(guī)律:只能共患難無法共富貴。
藝術(shù)家艾未未認為:“商業(yè)化發(fā)展,藝術(shù)家撤離,符合經(jīng)濟規(guī)律。但藝術(shù)家才是798藝術(shù)區(qū)的核心,如果藝術(shù)家的利益能夠得到尊重,798還能走得更遠?!?/p>
沒有了藝術(shù)家的地方,還是藝術(shù)區(qū)嗎?
|