本報(bào)訊(記者劉昊)明年，北京航空航天大學(xué)中法工程師學(xué)院將有首屆畢業(yè)生，這100多名畢業(yè)生不僅擁有中國(guó)學(xué)士、碩士學(xué)位，同時(shí)也是我國(guó)首批獲得法國(guó)和歐洲工程師學(xué)歷的學(xué)生，他們目前已獲上千家國(guó)內(nèi)外大型企業(yè)的青睞，平均每人能挑10個(gè)崗位。教育部高等教育司有關(guān)負(fù)責(zé)人日前在首屆工程師培養(yǎng)模式國(guó)際研討會(huì)上透露，今后我國(guó)研究生推薦免試名額將向工程碩士?jī)A斜，加快優(yōu)秀工科人才的培養(yǎng)。

北航中法工程師學(xué)生在讀期間海外學(xué)習(xí)交流比例達(dá)到50%，目前已累計(jì)派出120余名學(xué)生到海外實(shí)習(xí)，中國(guó)商飛、法國(guó)道達(dá)爾、斯倫貝謝、歐洲宇航防務(wù)集團(tuán)等都將成為這些中國(guó)學(xué)生的實(shí)習(xí)實(shí)踐基地。“目前我國(guó)高校工科教育與企業(yè)的實(shí)際需求脫節(jié)，一方面畢業(yè)生難就業(yè)，另一方面企業(yè)還招不到可用的人才。”北航中法工程師學(xué)院院長(zhǎng)熊璋說。他希望中法工程師學(xué)院能為中國(guó)開拓出一條培養(yǎng)國(guó)際化視野更寬廣，外語(yǔ)水平更優(yōu)秀的創(chuàng)新人才道路，為我國(guó)尚缺乏的工程師學(xué)歷教育積累經(jīng)驗(yàn)。

據(jù)教育部高教司有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，目前我國(guó)本科院校中有九成開設(shè)工科專業(yè)，每10個(gè)大學(xué)生中，有至少三人學(xué)工科。為盡快從高等工程教育大國(guó)走向高等工程教育強(qiáng)國(guó)，今年六月，教育部啟動(dòng)了卓越工程師培養(yǎng)計(jì)劃，目前試點(diǎn)高校有61所，涉及283個(gè)本科專業(yè)，3萬(wàn)多名本科生進(jìn)入應(yīng)用型、設(shè)計(jì)型和研發(fā)型三種類型工程人才培養(yǎng)試點(diǎn)。

為加快計(jì)劃實(shí)施，教育部計(jì)劃推免生名額向工程碩士專業(yè)傾斜，優(yōu)先保證試點(diǎn)校所需的優(yōu)秀生源，獲得推免資格的學(xué)生還可保留入學(xué)資格一至兩年，先到企業(yè)實(shí)習(xí)或者就業(yè)再繼續(xù)學(xué)習(xí)。

明年，我國(guó)還將建設(shè)100個(gè)國(guó)家級(jí)工程實(shí)踐教育中心，大學(xué)生的實(shí)習(xí)基地也抓緊建設(shè)，創(chuàng)立校企聯(lián)合培養(yǎng)人才新機(jī)制，卓越計(jì)劃學(xué)生企業(yè)學(xué)習(xí)實(shí)踐將不少于一年。

不僅如此，今后工程師培養(yǎng)還將加大人文精神、國(guó)際化視野的教育。中法工程師學(xué)院的學(xué)生目前就需要學(xué)習(xí)音樂、中外文學(xué)比較等人文藝術(shù)課程，占總課時(shí)的10%。“工程師也需要藝術(shù)氣息，這就是為什么汽車設(shè)計(jì)大都出自法國(guó)、意大利，人文藝術(shù)教育將激發(fā)這些未來(lái)工程師的創(chuàng)新靈感。”熊璋說。