福特 Shelby GR - 1概念車(chē)將現(xiàn)代雕塑曲線和圓潤(rùn)有力的斜背式設(shè)計(jì)融為一體。圓潤(rùn)有力的車(chē)身將這款非凡雙門(mén)跑車(chē)所有復(fù)雜的機(jī)械部件包裹起來(lái)，造就出一部既有鮮明的福特特色又帶有Carroll Shelby不凡靈氣的前瞻型超級(jí)轎車(chē)。

真實(shí)的靈感
　　福特 Shelby GR-1概念車(chē)和福特 GT 及福特 Shelby Cobra概念車(chē)十分相似，設(shè)計(jì)師們的初衷就是要打造一輛設(shè)計(jì)成熟的、可以量產(chǎn)、可以駕駛的概念車(chē)。后部結(jié)構(gòu)基本由稍做改動(dòng)的福特GT部件構(gòu)成，包括厚重的網(wǎng)格式鑄鋁懸架節(jié)點(diǎn)，后縱梁與保險(xiǎn)杠梁，用來(lái)安裝變速器的主橫梁與托架等。

亮麗的外形
　　福特 Shelby GR - 1采用了強(qiáng)壯有力的運(yùn)動(dòng)式造型，其長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)罩與具有斜背式車(chē)頂曲線和下落上翼子板線的水滴狀駕駛室融為一體，即使在靜止的時(shí)候也極富動(dòng)感。優(yōu)化的輪拱與緊湊的前懸確定了引人注目的外形，而有力、光滑、緊湊的曲線表現(xiàn)出汽車(chē)健美的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。車(chē)體外殼進(jìn)一步彰顯了具有高度雕塑感的曲面，使之比例勻稱(chēng)，時(shí)尚動(dòng)人。
福特 Shelby GR - 1概念車(chē)前端的進(jìn)氣口和導(dǎo)流板位居顯赫，將空氣導(dǎo)入引擎室和輪艙，而散熱器的熱風(fēng)通過(guò)引擎蓋上面的通風(fēng)孔排出。車(chē)身側(cè)面還設(shè)有附加的進(jìn)氣口和通風(fēng)口以提高整車(chē)的冷卻效果。
位于福特Shelby GR-1前角的輪懸開(kāi)度大，可配備19英寸輪胎，在輪拱上方安裝著梯形高密度固態(tài)（HISS）前照燈。這種高技術(shù)照明套件提供了強(qiáng)大的照明功能，結(jié)構(gòu)極為緊湊，設(shè)計(jì)自由度大，同時(shí)不犧牲夜間行駛的可視性。