源于賽車的內(nèi)飾設計靈感
　　福特Shelby GR - 1概念車的蝶形車門采用了獨特的水滴形側(cè)窗玻璃，形成一種拉長的外形，與車門把手融合為一體。
通過優(yōu)美的向上滑移的車門進入車內(nèi)，映入眼簾的是由賽車賦予靈感的內(nèi)飾，座椅采用碳纖維骨架和固定的椅背。碳纖維骨架通過輕鋁空間構(gòu)架與底梁和通道直接相連，利用座墊前沿的方便拉環(huán)可以進行前后調(diào)整。座椅帶有可裝卸的Alcantara舒適鑲件，這些鑲件都是按乘坐者體形專門定制的。

獨特的方案

　　與福特Shelby Cobra概念車相比的，其它改進還包括新的雙加油口，位于各側(cè)窗后側(cè)圍板的中部。這種由賽車加油概念轉(zhuǎn)換過來的雙加油口可給兩個獨立的378升容量的燃油箱加油。油箱位于客廂后面的底盤構(gòu)架內(nèi)。
　　蓄電池改放在了汽車后部，在行李廂的內(nèi)側(cè)面，進一步改善了汽車重量分布，同時使蓄電池遠離了發(fā)動機艙的高溫。同時，Shelby GR-1還有一個從福特Shelby Cobra概念車演變而來的新的冷卻系統(tǒng)，包括一個獨特的帶雙通風口的發(fā)動機蓋，能夠?qū)⒖諝鈱氚l(fā)動機艙。