斯塔維洛斯?尼阿喬斯（Stavros Spyros Niarchos） 在歐洲大陸，有許多的家族式收藏，父輩們將其積累傳給子孫，子孫再通過各種方式獲取更多的藝術品，一個個龐大的家族收藏版圖便由此形成了。在當今世界前幾位的收藏大家中，除去那些在自己所從事商業(yè)領域熠熠生輝的大藏家，有一個收藏家族不容小覷，那就是：尼阿喬斯（Niarchos）家族。 
巴勃羅?畢加索的自畫像《我，畢加索》 名望船長家族的財富積淀 斯塔維洛斯·尼阿喬斯（Stavros Spyros Niarchos），這是一位傳奇的希臘船長，是亞特蘭蒂斯號游艇（yacht Atlantis）的主人，在他的一生中，有許多的建樹，不僅為自己、為家族贏得了榮譽與財富，在經營自己的事業(yè)之時，他還收集了許多現今非常珍貴的藝術品，其中包括文森特·梵高的《割耳朵后的自畫像》，巴勃羅·畢加索的自畫像《我，畢加索》等。 在世界動蕩的19世紀上半葉是一個英雄誕生的年代，而斯塔維洛斯·尼阿托斯便是一位誕生于這個時代的英雄。在被稱為“希臘的黃金時期”的1952年，斯塔維洛斯·尼阿喬斯建造了第一艘超級油輪，可以用來運送龐大數量的石油。隨著全球對其超級油輪的需求量增加，斯塔維洛斯-尼阿喬斯的原始財富開始累積起來。 斯塔維洛斯·尼阿喬斯的父母是Spyros Niarchos和Eugenia Coumandaros，這對夫婦從美國移居希臘，斯塔維洛斯也在那里出生。他在雅典大學學習法律專業(yè)，1929年，在母親的Coumandaros家族從事糧食生意，在此期間，他發(fā)現在進口糧食上所花費的運費非常龐大，于是，他意識到如果擁有能夠運輸的輪船的話，那將是一項不錯的生意，于是，在經濟大蕭條時期，他買入了第一批運輸貨船，并成功使他的親戚們相信如果家族能夠涉足輪船生意，會為家族增加更多的財富。 二戰(zhàn)時，斯塔維洛斯加入了希臘皇家海軍，并作為一位海軍長官參加了盟軍的諾曼底登陸戰(zhàn)，這場戰(zhàn)爭為他贏得了許多榮譽，包括杰出服務勛章，喬治一世皇家勛章等等。在這場戰(zhàn)爭中，盟軍還租用了斯塔維洛斯的船隊，這是他與叔叔一起建立的，但不幸的是在戰(zhàn)爭中遭到了損壞，于是，他用從保險中獲得的200萬美元重新建造了一個新的船隊。而這開啟了斯塔維洛斯作為世界運輸貿易杰出領軍人物的生涯，多年來，他都是世界上擁有最大的私人船隊的人，斯塔維洛斯在1939年創(chuàng)建的尼阿托斯公司曾經在同一個時間段在全球建造了80多艘油輪。在1952年斯塔維洛斯建造了第一艘超級油輪之后，1956年，他建造了希臘第一家私人投資的造船廠，并逐漸成為地中海地區(qū)最大的造船廠，隨著蘇伊士運河對大型油輪的需求量不斷地增加，斯塔維洛斯的油輪生意開始變得火爆，而這也讓他成了一位億萬富翁。1985年，希臘將斯塔維洛斯的造船廠收歸國家所有，為希臘國家財政帶來巨大的收入。 斯塔維洛斯的生意開始于希臘，然而，他的個人成就卻已經超越了自己的國家，成為一個全球經商成功者的象征。從其1939年創(chuàng)建尼斯喬斯集團到其1996年逝世，他被譽為20世紀最具有創(chuàng)新精神與最成功的商人之一。 除去他在輪船生意上的成功，他在賽馬、藝術品收藏上也有許多成就。斯塔維洛斯在購買藝術品上面從來不吝嗇，他的藝術品收藏開始于1949年，自此之后，他收藏了許多著名的藝術品，其中即包括梵高的《割耳朵的自畫像》，于1998年佳士得拍賣會上以7100多萬美元拍得；還有畢加索的自畫像，該自畫像是在1989年花4700多萬美元購買的；在50年代的一次有記錄的交易中，斯塔維洛斯就從羅馬尼亞出生的美國演員Edward G. Robinson那里一次性購買了60件藝術作品。 在斯塔維洛斯與藝術家打交道的過程中，有一件與達利作品有關的故事很有意思。有一次，斯塔維洛斯請達利為其畫一張自畫像，但他卻拒絕一直坐著給達利當模特，只等達利畫出了一個大的輪廓就讓他自己畫，這惹怒了達利，于是，達利在斯塔維洛斯的頭下面畫了一個赤裸的身體，而且把這幅畫的價格從定價的1.5萬美元漲到了5萬美元，這件事情剛好被斯塔維洛斯生意上的對手Aristotle Onassis知道了，于是他將畫作買了過去，等斯塔維洛斯知道后，不得不去Aristotle Onassis手里拿畫，而價格被漲到了7.5萬美元。 |
