文/孫振華

2010年上海世博會(huì)宣稱取得了世博會(huì)歷史上的許多“第一”，其中，“雕塑首次被納入到世博整體規(guī)劃中”，是其中的一個(gè)“第一”。

世博官方在世博園區(qū)設(shè)置了世博軸、沿江景觀帶、江南廣場、園區(qū)出入口四個(gè)雕塑放置區(qū)域，然后在全球范圍招標(biāo)，選取了五個(gè)策劃團(tuán)隊(duì)針對(duì)這些區(qū)域的特點(diǎn)，策劃不同的雕塑主題，遴選藝術(shù)家，組織創(chuàng)作，最后，共有八十多件作品放置在世博園區(qū)。

在這四塊場地中，有一個(gè)地方其實(shí)是可以讓本屆世博會(huì)再獲得一個(gè)“第一”的，這就是我所參與的江南廣場，它滿可以獲得一個(gè)工業(yè)文化遺址保護(hù)和再生的第一，然而，由于種種原因，這個(gè)機(jī)會(huì)永遠(yuǎn)地失去了。

江南廣場的所在地是原江南造船廠。最初得知該廠將全部搬遷，留下作為世博園址的時(shí)候，去參觀過一次。當(dāng)時(shí)，不僅為它的歷史所感嘆，也為它的現(xiàn)狀所震撼：二、三十米高的巨型廠房、寬大的船塢、高聳的龍門吊、環(huán)繞的鐵軌…… 如果能最大限度地把江南廠的工業(yè)遺跡保留下來，成為世博展場，那該是一幅多么激動(dòng)人心的圖景！

當(dāng)江南廣場開始征集雕塑策劃方案時(shí)，我馬上想到了以“工業(yè)記憶”作為雕塑的主題。我的想法是，利用江南造船廠的舊址，以一批“反映工業(yè)記憶”為主題的雕塑作品和造船廠的工業(yè)遺跡互動(dòng)，展現(xiàn)上海這個(gè)城市獨(dú)特的工業(yè)記憶和歷史文脈。

江南造船廠再往前追溯，是1865年6月3日由李鴻章創(chuàng)辦的江南機(jī)器制造總局。它是在中國的洋務(wù)運(yùn)動(dòng)中誕生的一個(gè)大型民族企業(yè)，它的出現(xiàn)，被視為中國民族工業(yè)的發(fā)端，也是近代中國打開國門、對(duì)外開放的先驅(qū)。

遺憾的是，從我們介入江南廣場雕塑項(xiàng)目開始，原江南造船廠就在不斷地被拆除中，雖然也保留了幾幢有歷史紀(jì)念價(jià)值的老房子，很快它們就淹沒在大批的新建房屋中了。

我們親眼看到，船塢旁的混凝土結(jié)構(gòu)，格外堅(jiān)固，拆遷工人一錘下去，最多只能砸出一個(gè)白點(diǎn)。有人忍不住建議，索性留下它，也是一段歷史。可是根據(jù)園區(qū)規(guī)劃，這里是大型活動(dòng)場所，舊的混凝土結(jié)構(gòu)必須清除。

最后，世博局通知我們看場地的時(shí)候，只有一座新建的高架橋，幾幢正在施工的房屋，未來的江南廣場是一片黑油油的土地，好像剛剛翻耕過的農(nóng)田。工業(yè)文明似乎又回到了它的起點(diǎn)。

越是在遺憾不已的時(shí)候，我們?cè)绞菆?jiān)定了對(duì)“工業(yè)記憶”這一雕塑主題的信心。我們理解江南廣場的雕塑，就是要立足這塊土地，尊重這塊土地，針對(duì)這一特定的地域，把雕塑與城市，與歷史的關(guān)系呈現(xiàn)出來。

當(dāng)江南廣場這個(gè)地方的工業(yè)痕跡幾乎要消失殆盡的時(shí)候，藝術(shù)的價(jià)值之一，是修正人類的行為，喚起城市記憶。當(dāng)熙熙攘攘的人群涌入世博園區(qū)參觀、休憩的時(shí)候，藝術(shù)家們的作品有責(zé)任提示他們，腳下的這塊地方，曾經(jīng)給這個(gè)城市曾經(jīng)留下了那么多輝煌的業(yè)績和難以忘懷的故事。在眾多中國人的記憶中，大上海一向以中國最重要的工業(yè)城市而著稱，而江南造船廠作為上海工業(yè)的代表，尤其不應(yīng)該被人們忘記。

雕塑介入世博，固然是雕塑的一次機(jī)會(huì)，但是它不應(yīng)該僅僅只是世博園區(qū)的一種裝飾和點(diǎn)綴，我們希望雕塑介入世博它還可以表明一種態(tài)度。