公共藝術(shù)與商業(yè)廣告博弈

藝術(shù)品進(jìn)入地鐵是好事，除了公眾樂見其成外，很多藝術(shù)家也愿意將自己的作品呈現(xiàn)出來。中央美術(shù)學(xué)院雕塑系教師申紅飚說：“中國的經(jīng)濟(jì)文化發(fā)展很快，藝術(shù)水準(zhǔn)也在不斷提高，將藝術(shù)品擺放在地鐵內(nèi)是非常好的事情，可以使藝術(shù)家更好地與大眾溝通。我們也需要展現(xiàn)自己民族的藝術(shù)語言，讓大眾慢慢學(xué)會(huì)欣賞藝術(shù)。我很樂意將自己的作品擺放在地鐵這種公共空間，讓更多的人去欣賞和分享自己的藝術(shù)成果。”

對于如何提高地鐵站內(nèi)藝術(shù)品的展示效果，深圳雕塑院院長孫振華認(rèn)為，地鐵是公共藝術(shù)展示的極好平臺(tái)，這對藝術(shù)家和公眾都有積極的一面。如果地鐵能夠成為一個(gè)流動(dòng)的展場，藝術(shù)家完全可以將工作室內(nèi)的畫作拿出來展示，這樣既傳播了藝術(shù)，又可以促進(jìn)大眾的藝術(shù)審美，一舉兩得，其效果甚至比放在某些畫廊展示還要好。“但是，目前仍有一些因素制約公共藝術(shù)在地鐵的發(fā)展。”孫振華說，“首先是地鐵空間內(nèi)商業(yè)廣告和藝術(shù)品空間的博弈問題。是搞公益性的公共藝術(shù)，還是搞商業(yè)開發(fā)，要看地鐵經(jīng)營方的理念和策略；其次是何種藝術(shù)品可以進(jìn)入地鐵空間。藝術(shù)品和藝術(shù)家的選擇非常重要，要注重藝術(shù)的品質(zhì)，還必須重視藝術(shù)品的展示效應(yīng)。藝術(shù)品進(jìn)地鐵不是單純地將藝術(shù)品放置在地鐵內(nèi)就完成了它的文化使命，它應(yīng)該對公眾的審美和鑒賞能力有一定的積極影響。再次是地鐵內(nèi)的公共藝術(shù)的管理要到位，包括藝術(shù)品的損壞、污染、盜竊等。地鐵的流動(dòng)性很大，藝術(shù)家雖愿意展示作品，但若有損傷或丟失，會(huì)影響藝術(shù)家的積極性。”

孫振華同時(shí)表示，地鐵公共藝術(shù)的設(shè)置形式除了在墻面上做壁畫設(shè)計(jì)外，也可以在空間的其他幾個(gè)界面，如柱子、車廂內(nèi)、站臺(tái)、扶梯間做不同形式的品樣。除固定的公共藝術(shù)作品之外，還可以做一些非永久性設(shè)置的作品，如可以征集繪畫作品用以點(diǎn)綴地鐵空間，并可以隨時(shí)撤換。