后記

歷史上很少有這樣一個跑車品牌，從誕生自始就堅持以手工詮釋，不管多么供不應(yīng)求，始終恪守日產(chǎn)不超過17臺新車的祖訓，把速度和價值牢牢釘在自己的銘牌之上。

賽道一側(cè)，還偶然碰到一位法拉利的車主，此人對愛車F430寵愛之情溢于情表。言談中了解到，這位仁兄自小在美國長大，青年時期第一部車是福特野馬，然后一路走來，曾擁有保時捷911、克爾維特。而后移居國內(nèi)從事IT類工作，在人生的第50個年頭終于擁有了一部法拉利F430。為了F430他甚至放棄了城市生活，購置了一套鄉(xiāng)間別墅好安居愛車。朝夕相伴之余，洗車之類的“粗活”亦親力親為。

問他為何對法拉利傾注了如此大的熱情，他想了想，然后回答道，因為法拉利是男人一生的夢想。

男人一生的夢想。

就用這句話作為夢想之車專題的結(jié)尾吧。