“Cannonballs”Horizon HHTJK腕表

美國(guó)波普藝術(shù)家Jeff Koons

元旦前夕，美國(guó)當(dāng)代最知名的波普藝術(shù)家Jeff Koons接受鐘表品牌Ikepod的邀請(qǐng)，設(shè)計(jì)并推出了“Cannonballs”Horizon HHTJK腕表。這款限量發(fā)售10款的手表，每塊售價(jià)高達(dá)51,833美元。與此同時(shí)，著名建筑設(shè)計(jì)師Frank Gehry也正忙于Louis Vuitton的創(chuàng)意基金會(huì)設(shè)計(jì)項(xiàng)目。這個(gè)主題為“Foundation Louis Vuitton：建筑概念”的創(chuàng)意空間，將于2011年與公眾見(jiàn)面。

盧昊為法拉利設(shè)計(jì)的跑車(chē)

而就在Jeff Koons正在為Ikepod描繪設(shè)計(jì)草圖的時(shí)候，中國(guó)知名當(dāng)代藝術(shù)家盧昊與法拉利合作的599中國(guó)限量版藝術(shù)典藏跑車(chē)也大張旗鼓地上市了。這個(gè)系列中唯一一輛以哥窯開(kāi)片陶瓷花紋作為外表皮設(shè)計(jì)的跑車(chē)，由北京保利國(guó)際拍賣(mài)有限公司以1100萬(wàn)元高價(jià)落槌。這讓人不禁想起另一位中國(guó)當(dāng)代藝術(shù)家周鐵海。作為與Louis Vuitton合作的第一位中國(guó)藝術(shù)家，其設(shè)計(jì)的藝術(shù)櫥窗及兩幅名畫(huà)——《我的作品要用路易威登的包來(lái)裝》和《中國(guó)又來(lái)了一個(gè)顧磊克》在當(dāng)時(shí)的藝術(shù)界和奢侈品界都引起了不小的爭(zhēng)議；而盧昊的599“中國(guó)”限量系列跑車(chē)所獲得的專(zhuān)業(yè)認(rèn)可，卻遠(yuǎn)不如它取得的商業(yè)成功那樣客觀。

是雙贏，還是“借人上位”？

一邊是崇尚自由的藝術(shù)家，另一邊是成功的商業(yè)操手——在屢見(jiàn)不鮮的“奢侈品大牌+著名藝術(shù)家”合作模式背后，兩者是否真的“合拍”？雖然強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手讓雙方都在市場(chǎng)上取得了成功，但探其究竟，奢侈品牌和藝術(shù)，是誰(shuí)踩著誰(shuí)的肩膀上位？

以宋代哥窯開(kāi)片瓷紋為設(shè)計(jì)靈感，將溫潤(rùn)的冰玉色為漆底，上面精心繪制了深淺錯(cuò)落、含蓄幽雅的哥窯開(kāi)片瓷紋圖案——這輛獨(dú)一無(wú)二的法拉利跑車(chē)，最終被一位來(lái)自上海的客戶高價(jià)競(jìng)得。對(duì)于所得的設(shè)計(jì)費(fèi)用，盧昊表示會(huì)捐獻(xiàn)給中國(guó)的當(dāng)代藝術(shù)機(jī)構(gòu)。

而面對(duì)“誰(shuí)借誰(shuí)上位”的質(zhì)疑，這位曾經(jīng)擔(dān)任過(guò)2009威尼斯建筑雙年展中國(guó)館策展人的藝術(shù)家則掐掉了手中的煙頭，深深地吸了一口氣之后說(shuō)道：“我認(rèn)為這更像是一場(chǎng)雙贏。當(dāng)時(shí)，法拉利的工作人員，希望我能在一個(gè)有效期限內(nèi)提交三個(gè)備選設(shè)計(jì)方案。開(kāi)片陶瓷的創(chuàng)意從我腦海中閃過(guò)以后，我便立刻認(rèn)定了這套方案，不再做其他設(shè)計(jì)方案。沒(méi)想到，法拉利的全球總裁立即同意了，并以最快的速度調(diào)配人員協(xié)助我開(kāi)始后期工作。我和法拉利之間的合作，沒(méi)有誰(shuí)的本意是借助另一方‘抬高身價(jià)’。至于最后的拍賣(mài)價(jià)格，是市場(chǎng)決定的。只能說(shuō)，那是我和法拉利取得了雙贏的結(jié)果?！?/p>

過(guò)去曾被稱(chēng)為“中國(guó)真正意義上最純粹的觀念藝術(shù)家”的周鐵海，在與LV的合作后也備受爭(zhēng)議。他為L(zhǎng)V創(chuàng)作《中國(guó)又來(lái)了一個(gè)顧磊克》，部分藝術(shù)評(píng)論人認(rèn)為，這是一種藝術(shù)家向時(shí)尚，向商業(yè)低頭的做法。對(duì)此，周鐵海認(rèn)為國(guó)際品牌與藝術(shù)家合作是中國(guó)藝術(shù)界的“利好”消息。這些都意味著在全球商品生產(chǎn)的產(chǎn)業(yè)鏈中，中國(guó)從“中國(guó)制造”，開(kāi)始進(jìn)入創(chuàng)意的前端。

周鐵海表示：“藝術(shù)家與奢侈品不僅僅是金錢(qián)的關(guān)系，雙方在文化上的互相融合才是最有價(jià)值的。設(shè)計(jì)櫥窗是一種商業(yè)行為，也是一種藝術(shù)行為，這個(gè)機(jī)會(huì)也打開(kāi)了我的創(chuàng)作思路?！?/p>

知名藝術(shù)經(jīng)紀(jì)人黃燎原表示，“這種合作對(duì)品牌和藝術(shù)家而言無(wú)疑達(dá)到了一個(gè)互相推廣，互相助力，最終雙贏的目的。這樣的例子在國(guó)外有許多?！?/p>

“藝術(shù)家+奢侈品”的尷尬

藝術(shù)與商業(yè)的親密由來(lái)已久：美國(guó)“波普藝術(shù)之父”安迪·沃霍爾（Andy Warhol）受到BMW的邀請(qǐng)，為當(dāng)時(shí)的M1賽車(chē)設(shè)計(jì)外表，獲得如潮好評(píng)。47歲的日本藝術(shù)家村上隆，與LV合作，推出的櫻桃包讓兩者名利雙收。去年，兩者又?jǐn)y手推出”Multicolor Spring Pallet”聯(lián)名系列，并由村上隆負(fù)責(zé)LV日本東京表參道旗艦店內(nèi)的裝置藝術(shù)與整體設(shè)計(jì)，將合作發(fā)展到一種更深的層次。

相對(duì)美國(guó)、法國(guó)、意大利和日本，中國(guó)當(dāng)代藝術(shù)家與奢侈品的合作仍屬于這個(gè)領(lǐng)域內(nèi)的“新鮮血液”。面對(duì)這種新型的商業(yè)合作模式，中國(guó)藝術(shù)家要解決的問(wèn)題在于如何掌握跨界的商業(yè)尺度。這是他們?cè)谶@種合作模式下遭遇的第一種尷尬。

關(guān)于藝術(shù)家與商業(yè)合作的性質(zhì)，盧昊的回答十分直白：“藝術(shù)品就是商品，再好的藝術(shù)品都是商品，再偉大的藝術(shù)家的作品都是有價(jià)格出售的。藝術(shù)家與奢侈品牌沒(méi)有必要割裂開(kāi)來(lái)。一件藝術(shù)品只有在市場(chǎng)上流通，它的價(jià)值才能體現(xiàn)出來(lái)；藝術(shù)又將高雅和美感帶入到商品中，何樂(lè)而不為呢？”黃燎原表示“在國(guó)外，這是一種成熟的商業(yè)模式，而在中國(guó)，奢侈品牌與藝術(shù)家的聯(lián)手則晚了許多年。雖然有許多負(fù)面評(píng)論，但這種合作是大勢(shì)所趨?！?/p>

盡管奢侈品十分熱衷于與藝術(shù)家的合作，但產(chǎn)品本身給藝術(shù)創(chuàng)作帶來(lái)的限制，是不可避免的問(wèn)題。這也是藝術(shù)家跨界邁向奢侈品時(shí)，遭遇到的第二種尷尬。無(wú)論是安迪·沃霍爾，還是盧昊，他們?cè)谂苘?chē)面前進(jìn)行的“藝術(shù)創(chuàng)作”永遠(yuǎn)只能停留在車(chē)的表面。

“‘停留在表面的藝術(shù)創(chuàng)作’既不是藝術(shù)家自己能夠解決的問(wèn)題，也不是藝術(shù)家自己的問(wèn)題?！北R昊說(shuō)：“藝術(shù)家需要一個(gè)自主、自由的發(fā)揮空間，把作品實(shí)現(xiàn)出來(lái)。在合作時(shí)，如果對(duì)象為這件事設(shè)置無(wú)數(shù)條條框框，在某種情況下就會(huì)限制藝術(shù)家的想法，這是非常痛苦的?！?/p>