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    男人心目中的"夢(mèng)想之車"

    藝術(shù)中國(guó) | 時(shí)間: 2007-07-25 09:46:38 | 文章來(lái)源: 瑞麗女性網(wǎng)

     

     

    寶馬Mille Miglia概念老爺車

    懷舊還是創(chuàng)新 寶馬Mille Miglia概念老爺車

    在多年的Mille Miglia賽事中,共有22輛寶馬老爺車征戰(zhàn)其中,當(dāng)然包括了那款留名Mille Miglia賽事史書的寶馬328。我們多數(shù)人沒(méi)有經(jīng)歷1940年那場(chǎng)從布雷西亞到羅馬的驚險(xiǎn)賽車戰(zhàn)役,但基于寶馬328和全新寶馬Z4 M Coupe跑車而設(shè)計(jì)的寶馬Mille Miglia概念無(wú)疑將成為又一臺(tái)時(shí)空機(jī)器,讓我們暢快遐想那些塵土飛揚(yáng)的經(jīng)典時(shí)刻。

    親手打造這輛Mille Miglia概念車的設(shè)計(jì)和工程人員不會(huì)簡(jiǎn)單地認(rèn)為這只是一輛紀(jì)念版的老爺車,其實(shí)它更具有某種昭示意義,不在于懷緬歷史,而更在面對(duì)未來(lái)。為什么這么說(shuō)?試問(wèn)有哪個(gè)老爺車會(huì)將寶馬最新的Z4 M Coupe身上的可怕“M”字頭引擎、傳動(dòng)系統(tǒng)和運(yùn)動(dòng)化懸掛埋藏在自己的皮膚下面,然后在高速上或者跑道上用囂張的超越嘲笑其他對(duì)手?20英寸鋁合金輪輞加上四個(gè)245/40的輪胎讓這輛比Z4 M Coupe長(zhǎng)23公分的老爺車輕松在6秒內(nèi)完成0~100km/h的加速(據(jù)說(shuō)這個(gè)6秒只是一個(gè)保守的數(shù)值)。我奇怪為什么Mille Miglia概念車不采用寶馬的強(qiáng)大V10引擎,不過(guò)看來(lái)寶馬借用那臺(tái)屢獲殊榮、代表著直列6缸引擎最后榮譽(yù)的神奇武器還是有自己的打算,343匹的最大馬力、6個(gè)氣缸在全油門狀態(tài)下發(fā)動(dòng)機(jī)瘋狂的呼吸聲和車尾傳來(lái)驚心動(dòng)魄的排氣聲讓聞?wù)邿o(wú)不動(dòng)容。

    雖然我說(shuō)過(guò)這款概念車是以寶馬Z4為平臺(tái)來(lái)制造,但是它的模樣卻無(wú)法讓你將它和Z4聯(lián)系到一塊,而且焊接的管狀車架也絕對(duì)不是Z4可以享受到的賽車化設(shè)計(jì)。管狀車架里面鑲嵌著許多鋁制的隔板,加上車身外面覆蓋的碳纖維強(qiáng)化復(fù)合塑料(CFRP)這種高科技“皮膚”, Mille Miglia概念車簡(jiǎn)直就是身輕如燕,就差踏雪無(wú)痕了,看來(lái)“減重”永遠(yuǎn)都是提升性能最簡(jiǎn)單和直接的方式。由于采用了光澤一流的精致漆料來(lái)噴涂CFRP的車身外殼,因此盡管鐵灰色的車身具有懷舊色彩,卻也因?yàn)楠?dú)特的車漆而顯出了現(xiàn)代氣息。

    這輛車到處都有曲面詭異的鈑金,但是卻被設(shè)計(jì)師拿捏得十分到位。整車線條流暢,頭大尾小的漸縮式水滴形車身也最大程度降低了車尾的亂流,在高速直線和彎道路段都能帶來(lái)極高的穩(wěn)定性。車身的前后圍裙下面還安裝著碳纖維散流器,能夠讓經(jīng)過(guò)車底的氣流更快地離開(kāi),從而造成車底地氣壓比車頂?shù)貧鈮焊停瑥亩行У卦黾榆嚿硐聣毫ΑG耙碜影搴蠖说孽忯~鰓散熱口不僅為直6引擎的散熱起到很好的功效,而且它降低了車頭格柵進(jìn)來(lái)的氣流在前車輪附近形成紊流的可能,同樣對(duì)車頭的穩(wěn)定性有所貢獻(xiàn)。同時(shí)外部空氣無(wú)法過(guò)多干擾后車輪的運(yùn)轉(zhuǎn),因?yàn)樵O(shè)計(jì)師根本沒(méi)有讓20英寸輪輞的超大后輪有露出來(lái)表演的機(jī)會(huì),這也進(jìn)一步降低了風(fēng)阻。

    盡管現(xiàn)在的汽車設(shè)計(jì)已經(jīng)大量依靠電腦虛擬技術(shù),很多設(shè)計(jì)完全在電腦里完成,一些設(shè)計(jì)師可能連油泥模型都不需要接觸,也更別說(shuō)親自做一輛1:1的車輛模型了。寶馬卻一直在杜絕發(fā)生這種悲劇,在他們看來(lái),脫離了制作模型和樣車的過(guò)程,設(shè)計(jì)師根本無(wú)法和一輛車產(chǎn)生感性和理性的聯(lián)系。所以在寶馬內(nèi)部的車輛設(shè)計(jì)過(guò)程中,這一手工工程依舊被大量保留。這也是為什么50年前的賽車往往被當(dāng)作手工藝術(shù)品而現(xiàn)在的賽車則是電腦的產(chǎn)兒,因?yàn)閷?duì)于那些真正設(shè)計(jì)和制造賽車的人來(lái)說(shuō),電腦只是重要的輔助工具,卻毫無(wú)刺激可言。

    不管寶馬設(shè)計(jì)這款現(xiàn)代老爺賽車的理念是否和你想象的一樣,這都不妨礙他們用現(xiàn)代汽車工藝和先進(jìn)的科技來(lái)武裝老爺車模樣的賽車。然而寶馬Mille Miglia除了長(zhǎng)得像老爺車,卻不能歸入老爺車的行列,寶馬M部門打造的各種機(jī)械裝置早已將寶馬Mille Miglia升級(jí)成為世界上可能是

    最快的概念老爺車,這究竟是懷舊還是創(chuàng)新,只有60年之后,我們也許才知道。

     

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